电气化轨道交通牵引网电储能系统优化研究
作者：黄建霖
单位：中电建南方建设投资有限公司,广东深圳 518055
为了优化电气化轨道交通牵引网电储能系统,本文在电气化轨道交通牵引网电储能系统的超级电容器中应用了丙烯酰胺水凝胶材料,以此来提升牵引网的电压水平,保证牵引网电储能系统的正常运行.基于对电气化轨道交通运营状况的分析,通过对电力系统中蓄能装置的能量提升,实现对牵引电网中充、放电门限电压的调控.对列车、储能系统和牵引变电所组成的直流牵引电网进行仿真研究.在此基础上,针对不同工况,结合牵引电网电压、列车运行状况等信息,选择合适的能源管理状态机,并以实测线路数据为基础,通过仿真和测试,验证本项目所提方法的合理性和正确性.通过对实验数据的分析,所设计的能量管理状态机能够达到较为理想的工作状态,其节能效果达到21%,这表明该设计的能量管理策略是有效且稳定的.
DOI：
关键词：
Array
所属期刊栏目：
能源科技
分类号：
U264.3(机车工程)
页码：
10-12